테슬라 수익구조 차별적1 [테슬라] 연간 100만대 시대 연다 요약하면, 글로벌 공급망 이슈에도 불구하고 22년 1분기 생산량은 전기와 유사했고, 성장의 양(매출)과 질(수익성)은 훨씬더 좋아졌다. 이제 테슬라가 앞으로 더 달려나가고 있다고 봐야한다. 수익성 개선은 압도적이다. 2018년도 이후부터 흑자 전환을 한 테슬라는 분기 실적을 발표할때마다 재무상황을 한번더 스윽 쳐다볼수 밖에 없다. 분기 매출성장은 물론이거니와 수익성 개선에 주목할 수 밖에 없다. 영업이익률이 19.2% 눈을 씻고 찾아봐도 이러한 원가구조를 지닌 자동차 기업은 찾기 힘들다. 마른 걸레를 짜낸다는 도요타도 영업이익률 기준 8~9% 수준인데 놀라운 수준이다. 테슬라는 4680 배터리 셀 개발, 베를린, 텍사스의 새로운 자동차 공장 건설 및 운영 등 글로벌 양산 규모를 동시에 올리는 자동차 업계.. 2022. 6. 14. 이전 1 다음
